针车面部操作工作程序-鞋厂工作流程 

2014-06-28 09:16 发布



针车作业标准如下内容:

作业标准:
1. 画线:
①整理画线纸版,是否有漏或错.

②检查鞋面品质,挑出不良品,按指令表清点数量.

③画线版与鞋面要对准,不可有错位现象

④特殊材料必须先试,画线是否可以处理掉.


2. 贴细布
①清除面,细布之间的杂物。

②除扫边位留8mm外,其余平齐鞋面。

③贴好细布撕PE纸时,注意是否会因上胶问题造成起胶粒。


3拉加强带
①根据鞋型,材质不同的要求,选用加强带:1.5mm绵纱或3mm尼龙和棉纱。

②拉加强带重要是补强鞋口拉力的作用,防止鞋口变形,顺细布边沿拉松紧度适可,要拉平顺,不可有反转现象。


4扫边
①扫边宽度4mm。

②扫边不可变形,要扫平、顺、不可有长角现象。

③接头部分特别注意平顺。


5组合
A组合是一个重点,正确与否直接影响攀鞋,故每个细节确定按书线作业。

B组膈位有中心点必须对准。

C组合不可有位置组错,号码组错等现象。


6贴里
A帮角位留8mm。

B面里中间不可有胶粒或其他杂物。

C内里要求平顺,不可有波扫。

D除马靴吊里做法外,其余密鞋,凉鞋或低帮马靴面里中间绝不能空层。

E内里,鞋面SIZE要相等,特别是有印刷的鞋面。

F翻里边距3mm,鞋口不可起波,要敲平顺。


7合缝
A合缝针距12针/英寸,边距1.5mm,布类2.0~2.5mm.

B合缝底,面线松紧度要适中,不可有浮线现象.

C合缝倒针只倒2次,不可有3次,防止合缝位扫边鞋面破损。

D特殊材料参照原样鞋或试做结果。


8接里
A内外腰里接合先用TC带条组合。

B车线离合缝位1.5mm。

C鞋头里,后套里接合按记号齿位置接上,下对齐回针。


9车反口
A面底线放至最松,但不能有浮线现象,太紧会造成鞋口变形。

B边距1.5mm,针距11针/英寸。


10车组合
A检查各部件组合是否正确。

B针距11针/英寸,边距1.5mm,14#箭尾针,羊皮和沙丁布鞋面12针/英寸,边距1.5mm,11#箭尾针。

C起收倒针。


11车鞋面
A车凉鞋鞋面注意面,里不同车线的绝不能浮线。

B车密鞋,马靴鞋口注意面,里前后中心对准。

C针距11针/英寸,边距1.5mm,14#箭尾针,羊皮和沙丁布鞋面12针/英寸,边距1.5mm,11#箭尾针。

D不可有浮线,起收重叠不能出现双线。


12车饰线,车中底:
A饰线位置按书线。

B车线规格,颜色及针距参照原样鞋或试做结果。


13修边
A包括机器修边和手工修边。

B修边不能有鞋面损坏或毛边现象。


14热熔胶
A检查胶片与鞋头形状是否相符。

B贴胶片用黄胶不可用甲苯。

C胶片与鞋面和内里之间要贴牢。

D有气泡孔,裂缝或缺角之胶片为不良品,不能使用。


15擦胶
A贴内里,细布用白胶或生胶,生胶稀释剂为白电油,布类擦胶时注意是否会渗透鞋面。

B组合用黄胶,稀释剂为黄胶,胶水位置组全线缩1~2 mm,不可有溢胶或不到位状况。

C擦胶不可有胶粒,死胶不能将就用。


16整理鞋面
即清除鞋面上所有的银笔线,印刷线,胶水及针车线头。


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