(1)美国最大运动品牌---耐克（NIKE）

    AIRMAX气垫防震系统是以高压方式将一种特殊气体灌入一个坚韧合成的橡胶层内，气垫中的气体不会因外来冲击力而流失，气垫内不同压力的气室，提供不同MAXAIR，针对不同运动的需要。ZOOMAIR气垫防震系统是气室内放置弹性功能佳的尼龙立体织物，没有任何接缝，表面光滑。能使脚更贴近地面，以降低重心增加稳定性。超薄外型减少使用中底材料，且使用PHYLON为中底，比使用PU中底轻。气垫表面无接缝，比其他多50%容量，减少空间以换取更大避震效果。TUBULARAIR气垫防震系统是以八脚章鱼般的管状气室设计使气室互相流通，使脚下作用力更为顺畅，增加落地时的稳定度。SHOX防震是在鞋跟部位装了数个COLUMNS（回力柱），这些回力柱采用的特殊高弹性发泡材料与一级方程式赛车的悬挂系统的概念如出一辙，而且质地轻盈、吸收地面传来的冲击力，受压初期迅速压缩以缓和足部动作，然后迅速恢复到原来高度的过程中再释放出动力，保护腿部各关节并同时降低脑部受到震荡的危害。

    (2)美国最早的运动鞋生产商---锐步（REEEBOK）

    蜂窝式气垫防震系统是由若干个犹如小蜂室的小气囊组成，各自是独立的气室，整块气垫犹如蜂窝，各个气室能承受运动时足部不同的分压，从而分散对足部的压力而得到缓冲。DMX活气垫防震系统是运动鞋前脚掌拥有一个大气室，后脚掌除配有一个大气室外，更附加了后脚跟及侧边气垫，可以防止足部侧翻。其中缓冲式的空气调节阀使空气流通更稳定，保护足弓肌肉。此外，为避免扭伤足踝，舒缓脚后跟的反作用力，避免脊椎、膝盖受到的压迫，鞋后跟采用弧型斜脚设计，使后跟足部先着地，再借由TUP支撑片将稳定性提高，通过活气垫气室中空气的流通，发挥吸震、抗压与舒适的功能。

    (3)德国体育用品元老---阿迪达斯（ADIDAS）

    扭力系统是基于该公司于20世纪80年代提出的“纠正跑步扭偏”的理论。根据该理论，鞋底的前掌和后跟被扭力槽分隔成两个部分，断开的部分称为扭力槽（或扭力条）连接。由于扭力槽的存在，脚可以根据跑步姿势的需要，顺其自然的产生扭动而产生扭力，并在扭力的作用下，有效的控制扭转角度，把扭幅控制在一定的范围内。当跑步离地时，扭力条因脚的摆动而弯曲，产生杠杆力，控制扭转角度，可以在一定程度上加大跑步的能量，又可以补偿因腿的扭摆所带来的危害。当扭力产生时，若鞋底不足以阻止扭力造成的脚踝“外倾”或“内倾”，必然使脚步弯曲，这样就失去了对脚的保护，且能量不能有效的回归腿部，致使能量消耗增大，影响运动水平的发挥。

    (4)德国体育用品商---PUMA/" target="_blank">彪马（PUMA）。它在足球鞋的制作上独树一帜，1954年防滑球鞋和保护脚踝的鞋诞生；1960年首创硫化粘合鞋面和鞋底；70年代，PUMA推出PU多功能钉鞋底及可拆除的防滑片，令足球鞋更富弹性、耐用、轻便；80年代首推可换钉的多功能足球鞋，它的吸震EVA广泛成为业内标准；90年代，PUMA在鞋面加入KELVAR物料，采用金属防滑片，在鞋头及易损耗的鞋钉上加上摩擦系数更大的氧化铝,以便提高足球鞋的耐用性。

    (5)意大利斐乐（FILA）

    FILA拥有3A专利（3ACTION系统），它满足了直向及横向运动的需要。前掌3ACTION小心保护脚趾，同时提供适当柔软度。后跟位置的3ACTION能保护脚跟在着地时受到的冲击。脚跟独立的3ACTION更能包容不同步态带来的震荡，防止脚外倾，降低扭伤。透明封闭式气囊吸收低频率冲击，创新形状有效吸收高频率冲击。气囊+核心能提供持久减震、超级稳定和有效的能量回归。在其他方面FILA还有类似F1赛车式的流线性外体鞋型，以减少空气阻力。压缩橡胶（CMR）中底、脚窝模胶以加强稳定性。

    (6)日本美津浓（MIZUNO）

    MIZUNO采用创新的波浪防震技术，即鞋的前脚掌和后脚跟由一块压缩橡胶（CMR）制成的波浪型，而且中空的鞋掌和鞋底与整个鞋底胶合，从而充分利用压缩橡胶的柔韧性有效缓冲运动中落地时对脚的冲击。

    (7)美国匡威（CONVERSE）

    CONVERSE采用REACT减压避震系统，可有效分散冲击力，仅中底部的油包（内容物是胶固体）就能承受1800磅的垂直冲击力。此外CONVERSE还独创稀有气体氦气填充的氦气垫。氦气则比空气轻7倍（空气质量是氦气的7倍），因此整个防震系统就减轻了鞋本身的重量负荷，以提高轻便性。

    (8)其他品牌。

    茵宝（UMBRO）、乐途（LOTTO）、王子（PRINCE）、威克多（VICTOR）、李宁（LINING）等其他运动厂商在各自擅长的领域，如足球、网球、羽毛球、体操都有各自不同的研究与贡献，但归纳起来不外乎以上所涉及的类型。

    (9)除“美津浓”和“匡威”以外，各类防震技术都不同形式的采用了气垫技术防震，就像高级轿车的安全气囊一样，达到不同程度、形式和要求的脚步冲击力缓解、能量回归和足部保护的功能。其中不少运动鞋厂商也采用了“鞋中鞋”技术，即内鞋由柔软舒适、透气性好的面料制成并配有防震体，外鞋由提供保护和耐磨的TPU框架及尼龙网布构成。由于各种气垫鞋在保护足部的同时不可避免地使脚底离地面的高度相对提高，从而使得运动时轻松自如的控制能力相对降低，且脚的稳定性不同程度的降低，“鞋中鞋”技术使脚底离地面的距离比普通鞋减少了25%，有利于脚在运动时更贴近地面，更自如的改变运动方向而不扭伤脚踝。“美津浓”波浪防震和“匡威”油包防震设计避免了气囊式运动鞋容易被尖锐物品刺破而失效的弱点，这两种设计满足了不同运动场地条件下运动的避震保护效用。

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