大成之道 难在取舍 耐克高级设计总监罗伯·多兰的鞋类设计经验 

2015-09-29 01:43 发布

在享受高科技运动鞋的奇妙感受之余,有不少粉丝怀揣成为球鞋设计师的梦想?一款球鞋是怎么设计出来的?设计最重要的是什么?一起听听耐克跑步鞋类高级设计总监罗伯·多兰,分享他的设计经验吧。



小编:“听说你原来是摩托车的设计师,你觉得设计摩托车和设计跑步鞋的区别在哪里?
  
多兰(以下简称“D”):“实际上,其实两者的相似之处会比大家想象的多。我之前在雅马哈负责产品设计,他们是一个讲求速度和竞赛的公司,从某种意义 上说我现在在耐克做的事情也是这样,我们设计跑鞋也是为了帮助运动员在竞赛中提高成绩。设计中很多的工作是和人体有关的,比如当你坐在车上,你身体的位 置,手柄、座位的设计,所有的东西都是为了更符合动力学的要求,这和鞋的设计很像,都与使用者的体验非常相关。同时赛车类项目和传统体育竞技所追求的特质 也有很多相似的地方。例如超级摩托追求速度,轮胎的抓地力,稳定性。我之前也设计过四轮越野车,其实轮胎和鞋底的特质是非常像的,抓地力和稳定性,都是为 了取得更好的表现。”
  

小编:“设计摩托车的科技含量更高吧?
  
Dolan:“在这一点上确实是不一样的。设计摩托车需要了解很多工程类的知识,更偏向于机械性能。设计鞋子需要对人的身体有更深的理解。”
  

小编:“你认为优秀的设计师有什么共同点?
  
Dolan:“最好的设计师,首先是要有大量的创意。然后,在众多创意中,他们懂得如何专注在一个解决方案上,而通常最好的方案总是最简单的那一个。虽然最终的结果看起来很简单,但怎么把大量抽象的、复杂的创意,化繁为简,用最简单的方式表达出来,我觉得这才是最难的。”




小编:“在中国,很多年轻人希望成为顶尖的运动鞋设计师。你对他们有什么建议吗?
  
Dolan:“趁早!我的确看到越来越多的年轻人喜爱这一行业。我在大学之前都没有接触过工业设计,在那之前我只是一个喜欢画画的年轻人,有自己的想法,画自 己的画,进了设计学院以后,我才发现并选择了设计。现在的年轻人都可以很早地接触到这些信息,正如成为运动员一样,从小开始训练会更好。如果知道自己喜爱 做这些,就应该马上行动,并且要专注。”
  
小编:“在耐克,跑鞋的设计是怎样形成的,需要多长的时间,经历了什么过程?
  
Dolan:“
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小编:“对于今年新款的Nike Free,你最喜欢哪一款?
  
Dolan:“这真的很难回答。从设计上来说我喜欢Free 3.0,整体设计非常棒。而我个人来选用的话会喜欢Free 4.0,它恰到好处,Flyknit的鞋面以及鞋底的工艺使得脚感非常好。”



小编:从2004年到现在,深植在NIKE Free系列中的DNA是什么?

Dolan:我想NIKE Free的DNA是从我们的脚开始,从我们追求让双脚更自然地跑步开始。
当然,最开始是我们的研究人员在斯坦福大学看到教练让运动员赤脚在运动场上跑步,这对我们来说是有如醍醐灌顶一般的。因为在此之前,NIKE始终困扰于如何能制造一双轻便的鞋子,就像袜子一样贴合,让脚无拘无束,却又能提供充分的保护。直到看到运动员在赤脚跑步,我们才恍然大悟,原来可以从这样的角度出发,这和之前是完全不一样的。从此,我们开始了解和研究如何能让双脚更加灵活、自如地活动,这正是NIKE Free DNA的开始,因此才有了第一代NIKE Free的诞生。
从那时开始到现在十多年的时间里,我们一直致力于研究如何让双脚更接近赤足感的奔跑,也慢慢开始了解如何能够让鞋底像脚底一样的工作。而今年,我们开启了一个全新的时代,我让追寻自然律动的目标更向前迈进了一步。






小编:弯曲凹槽是NIKE Free一直以来的要素,那么六边形这个形状是如何被确立的呢?

Dolan:
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小编:我们可以看到全新的Free在切割技术上有着很大进步,精准性和密度都有质变级别的提升,那么找到六边形这个合理的形状和掌握这样的切割技术,哪一点更加困难呢?

Dolan:必须说,这两点都是非常困难的。这种六边形切割手法的完成收到许多工艺及科技的限制。更多的形状和分区,听上去的简单,但做起来却异常困难。切割时需要最适合的温度和压力,还需要事先精准的计算。太小的话,会让东西卡住出不来,太大了又会丧失稳定性。要达到完美的要求,确实花费了很多功夫,Free最初的设计现在看起来是相对简单的,现在设计要复杂许多,我们为了完成这样复杂的工艺也是更新了我们设备,让其能更良好地运转。




小编:刚才展示间里我们看到了许多全新Free在开发过程中的样品,包括各种六边形组合样式的鞋底模型。在设计的过程中,怎样取舍这些设计,又如何确定最后的成品呢?


Dolan:在设计时,我们肯定是希望一双鞋子能够满足各种各样不同的功能,希望能够贴合足部,希望能够尽可能的缓震,希望能有很强的支撑性,但是你不可能所有的都做到,你必须要有所取舍。
我可以用电视机举个例子二三十年前的老款电视机,没有遥控器,没有色彩,却有1/3的空间被各种按纽所占据,但我们在电视上希望看到的是图像,而不是按纽。所以,技术创新使我们能够扩展电视的屏幕,如今我们在电视机上再也看不到那些按钮了。这就是一个类似的例子。我们在运动鞋方面也看到了这样的创新,关键就是要找到这个创新点。

NIKE的鞋子就是基本功能加上附加功能的一个最好的例子。这也是我们一个核心的创新理念。还有就是外观和功能的平衡。我们总是有很多的奇思妙想,我们希望能够把这些功能创意都用在一双鞋上,但是如果你只是仅仅想添加一些好的想法的话,你其实并没有真正理解一双鞋的意义何在。一双鞋真正是要为运动员服务的。所以,我们在设计的时候也要有一些限制,也要有一些边界,不能把什么想到的东西都往鞋上加。因为我们这双鞋是有具体的功能的,是希望能完成一项任务的,而且他的空间是有限的。所以,我们就要有所取舍,要把最必要的东西加进去。所以,我们核心的一个理念就是说去除一些不必要的杂音,这样真正核心的元素就能够凸显出来。所以,我们在设计的过程中一直秉承着这样的理念。这也是NIKE Free为什么能够如此轻便,如此坚固,同时功能又非常的强大。




小编:Free 3.0、4.0和5.0在设计上的核心区别是什么?

Dolan:区别就是鞋底切割凹槽的数量。无论哪一款都具有Free独特的家族语言和家族设计,所不同是3.0的切割更多,更细小,更追求灵活性;而5.0则是在灵活的基础上将切割模块最大化,保证足够的缓冲和稳定;4.0则是在两者之间找到最佳中间点。




小编:我们看到 Free的另一大创新就是再度刷新了前后掌落差的纪录,在女子训练上推出了1.0的款式。那么为什么是在女子线上推出,未来会在男子线上推出吗?

Dolan:这是一次尝试,因为女性运动的特性和男性是不同的。我们也正在研究中,我们会从女子训练中不断总结经验,不断探索,看如何将1.0技术应用在男子训练上。

  

Rob Dolan多兰
  
罗伯·多兰毕业于克利夫兰艺术学院,并获工业设计美术学士学位。毕业后曾为雅马哈汽车公司设计摩托雪橇、摩托艇、轻型摩托车等。加盟耐克后,多兰所领导的设计团队成功设计出了多款创新鞋类产品。





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